• ремонт квартир под ключ основное направление нашей компании.

    • Колесо оборудовано вентилем, используемым в колесах для бескамерных шин. В рассматриваемой конструкции герметизация соединения шины с ободом достигается в результате вдавливания внутреннего бортового кольца обода в борт шины. В процессе качения колеса вследствие подвижности соединения герметизирующий слой разрушается. Это сокращает срок службы шины и делает нецелесообразным использование ее для восстановления изношенного протектора. К недостаткам этой конструкции относятся повышенная масса, большой момент инерции, низкий коэффициент использования металла при изготовлении не из профильного проката.
    Арочное колесо с мягким уплотнением бортов шины, разработанное в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ), состоит из тех же основных деталей: обечайки, приваренных внутренних бортовых колец, съемных наружных бортовых колец, монтажных болтов и диска. Во внутренних бортовых кольцах предусмотрены кольцевые углубления для колец. Герметизация внутренней полости шины обеспечивается в результате зажатия ее бортов между съемными бортовыми кольцами обода и резиновыми уплотнительно-компенсирующими кольцами. При таком способе герметизации разрушения герметизирующего слоя шины не происходит. Применение резинового уплотнителя-компенсатора позволяет затягивать болтовые соединения до соприкосновения фланцев внутреннего и наружного бортовых колец. Ограничительные шайбы в конструкции колеса не используют. Такая компоновка узла соединения способствует лучшей герметизации шины и снижает нагруженность деталей колеса и шины. Применение обечайки более рациональной формы позволило уменьшить толщину исходной заготовки до 3,5 мм, уменьшить наружный диаметр диска, что снизило массу колеса на 20—25 %.
    Конструкция колес для пневмокатков почти не отличается от конструкции колес для арочных шин. Борта пневмокатка зажимают для герметизации соединения пневмокатка с ободом и предотвращения проворота его на ободе при малом внутреннем давлении воздуха. Колеса для арочных шин и пневмокатков не стандартизованы.

    Ранее | Позже