Собирают топливоподкачивающий насос в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой все детали промыть в чистом дизельном топливе. При сборке обращают внимание на следующее:
шток толкателя, находясь в вертикальном положении во в гудке корпуса насоса, должен свободно перемещаться под действием собственного веса при различных угловых положениях штока относительно корпуса. При этом никакие местные сопротивления, торможения и прихватывания не допускаются;
поршни подкачивающего и ручного насосов должны свободно перемещаться в своих цилиндрах. При этом заедания и прихватывания не допускаются;
всасывающий и нагнетательный клапаны должны свободно, без заеданий перемещаться под действием пружин;
толкатель 9 должен свободно перемещаться в корпусе насоса.
После сборки топливоподкачивающий насос проверяют на стенде.


Рис. Подставка для разборки и сборки автоматической муфты опережения впрыска топлива


Рис. Автоматическая муфта опережения впрыска топлива:
1 и 6 — сальники; 2 — винт; 3— шайба; 4 — корпус; 5 — ведущая полумуфта, 7— втулка ведущей полумуфты; 8— уплотнительное кольцо; 9—грузик; 10— ведомая полумуфта; 11 и 12—регулировочные прокладки; 13—пружина





РИС. Ключ для отвертывания и завертывания корпуса автоматической муфты опережения впрыска топлива

Ранее | Позже