Регулирование оборотов регулятором
Рубрики: ТО КрАЗ ; Метки: ; 11.11.2011Величину и равномерность подачи топлива секциями насоса необходимо проверять и регулировать в следующей последовательности.
Проверить давление топлива в магистрали на входе в насос высокого давления. Давление должно быть в пределах 1,3 — 1,5 кГ/см2 при 1050 об/мин кулачкового вала насоса. Если давление выходит за указанные пределы, снять перепускной клапан и, ввертывая или вывертывая его седло, отрегулировать давление в указанных выше пределах. После регулировки седло клапана зачеканить.
Проверить и, если необходимо, отрегулировать обороты полного автоматического выключения подачи топлива регулятором в пределах 225 — 275 об/мин. Проверку проводить при упоре рычага управления в болт ограничения минимальных оборотов холостого хода. Обороты полного автоматического выключения подачи топлива регулятором регулируют ввертыванием или вывертыванием корпуса 5 буферной пружины, соответственно ввертывая или вывертывая болт 3 ограничения минимальных оборотов.

Рис. Регулятор числа оборотов:
1 — болт ограничения максимальных оборотов; 2 — рычаг управления подачей топлива; 3 — болт ограничения минимальных оборотов; 4 — контргайка корпуса буферной пружины; 5 — корпус буферной пружины; 6 — колпачок корпуса буферной пружины; 7 — крышка смотрового люка; 8 — скоба кулисы выключения подачи топлива
Ранее Определение оси симметрии | Позже Выброс рейки
DongFeng