Проверка топливоподкачивающего насоса
Рубрики: Ремонт КрАЗ ; Метки: ; 25.11.2011Кроме того, на остановленном стенде проверяют работу ручного топливоподкачивающего насоса, который должен обеспечивать прокачку топлива из топливного бака в мерный бачок при незаполненной магистрали.
Если насос не удовлетворяет указанным требованиям, его разбирают и ремонтируют.
Топливоподкачивающий насос разбирают в следующей последовательности.
Отвернуть ручной подкачивающий насос вместе с корпусом, снять уплотнительную шайбу, клапан и пружину.
Отвернуть пробку нагнетательного клапана, снять уплотнительную шайбу, клапан и пружину.
Отвернуть пробку, вынуть уплотнительную шайбу, пружину и поршень.
Снять стопорное кольцо, вынуть толкатель с пружиной.
Поршень и корпус топливоподкачивающего насоса, а также поршень и цилиндр ручного насоса составляют прецизионные пары, а поэтому замена их возможна только в комплекте. При наличии задиров на рабочих поверхностях детали подлежат замене. Кольцевую выработку на клапанах устраняют шлифованием на мелкозернистом шлифовальном бруске с последующей притиркой.
Ранее Сборка топливоподкачивающего насоса | Позже Сборка автоматической муфты
Mercedes-Benz Actros 3336К 25 тоннн, вместимость 16 куб.м., 6х4, подвеска рессора, двигатель ОМ501LA V6, мощность 360 л.с., барабанные тормоза всех колес, МКПП, кабина S, бортовая диагностика «Telligent», двух местная, переключение «Telligent», электропривод стекол и зеркал, автономный отопитель, блокировка дифференциала, алюминиевый топливный бак 400 л.