Плавность хода
Рубрики: Испытания самосвалов ; Метки: ; 24.04.2010Для проверки плавности хода испытуемого гидроцилиндра включают привод низкого давления. При этом масло от насосов проходит через напорный золотник и далее через дроссель с регулятором и предохранительным клапаном, регулирующим расход масла и, следовательно, скорость перемещения плунжеров, отводится к золотнику с ручным управлением и через обратный клапан к реверсивному клапану с электрогидравлическим управлением. В зависимости от того, какой из магнитов золотника включен, масло через золотник проходит в надпоршневую полость рабочего или в надпоршневую полость испытуемого гидроцилиндра — испытуемый гидроцилиндр сдвигается или раздвигается. Масло из гидроцилиндров через клапан, напорный клапан и фильтр стекает в масляный бак. Напорный клапан создает противодавление в надпоршневой полости гидроцилиндров. При сжатии рабочего гидроцилиндра на одну секцию масло через клапан с ручным управлением проходит в подпоршневую полость рабочего гидроцилиндра. Слив масла в бак из надпоршневой полости рабочего гидроцилиндра осуществляется при помощи золотника.
Чтобы проверить герметичность цилиндра, включают привод высокого давления: масло от насоса через обратные клапаны поступает в цилиндры. Необходимое давление регулируют предохранительным клапаном и контролируют по манометру. Утечку масла через перепускные клапаны и манжеты испытуемого цилиндра контролируют по количеству масла, вытекающего из крана. Масло от насосов проходит на слив через золотник и дроссель, который создает подпор во всасывающей полости насоса высокого давления.
Ранее Порядок испытания | Позже Оценка дисперсии