Механизм переключения передач
Рубрики: Ремонт КрАЗ ; Метки: ; 01.12.2011Сборку промежуточного вала выполняют в последовательности, обратной разборке (см. «Разборка промежуточного вала»).
Шестерню постоянного зацепления удлиненной стороной ступицы устанавливают в сторону заднего конца промежуточного вала, а остальные шестерни удлиненной стороной ступицы в сторону переднего конца.
Верхнюю крышку коробки передач необходимо собирать в следующем порядке.
Установить в крышку коробки шток вилки переключения первой передачи и заднего хода. Надеть на шток головку и вилку переключения. Продвинуть шток до нейтрального положения, через отверстие под шток второй и третьей передач вложить два шарика-фиксатора замка. Вставить шток вилки переключения второй и третьей передач. Надеть на шток головку и вилку переключения. Вставить в отверстие штока штифт замка. Продвинуть шток до нейтрального положения. Шток вилки четвертой и пятой передач устанавливают аналогично. Штоки, установленные в крышку, должны свободно перемещаться от усилия руки.
Закрепить головки и вилки переключения винтами. Качание вилок и головок на штоках не допускается. Установочные винты зашплинтовать вязальной проволокой. Проверить работу замка штоков. При продольном перемещении одного из штоков два других должны быть заперты замком в нейтральном положении.
Надеть на предохранитель первой передачи и заднего хода пружину. Вставить предохранитель с пружиной в ось поводка, навернуть на предохранитель гайку. Надеть на ось поводок первой передачи и заднего хода, вставить поводок с осью в опору. Поводок переключения первой передачи и заднего хода должен свободно, без заедания, вращаться на оси.

Рис. Механизм переключения передач:
1 — крышка опоры рычага; 2 — пружина рычага переключения; 3 — шайба пружины рычага переключения; 4 — рычаг переключения передач; 5 — поводок переключения первой передачи и заднего хода; о — ось поводка переключения первой передачи и заднего хода; 7 — пружина предохранителе включения первой передачи и заднего хода; 8—предохранитель первой передачи и заднею хода; 9 — уплотпигедьпое кольцо крышки опоры; 10 - опора рычага переключения передач; 11 — штифт крепления рычага; 12— замешал шайба; 13 — гайка предохранителя включения первой передачи и заднего хода; 14 — колпачковая гайка; 15— пружина стопорного шарика; 16 — стопорный шарик механизма переключения передач; 17 - штифт шайбы пружины рычага; 18 — шпилька крепления опоры рычага переключения передач; 19—пробка маслозаливного отверстия коробки передач; 20— шарики-фиксаторы; 21 — штифт замка штока пилок переключения передач; 22 — заглушка верхней крышки коробки передач; 23 — БИЛЛИ переключения первой передачи и заднего хода; 24 — вилка переключения второй и третьей передач; 25 - установочный винт вилки переключения передач; 26 — вилка переключения четвертой и пятой передач; 21 — головка штока вилки переключения второй и третьей передач-, 22—головка штока вилки переключения первой передачи и заднего хода; 29 — заглушка верхней крышки коробки передач; 30 — шток вилки переключения первой передачи и заднего хода, 31— шток вилки переключения второй и третьей передач; 32 — шток вилки переключения четвертой и пятой передач; 33 — верхняя крышка коробки передав; 34 — прокладка
Ранее Сборка ведомого вала | Позже Сборка масляного насоса
Hyundai