Для удобства дальнейшего изложения материала остановимся на названиях частей, узлов и деталей автомобильного кузова. Необходимость в таком отступлении вызвана там, что в отечественной литературе по кузовостроению отсутствует единая терминология, вследствие чего одни и те же узлы и детали различными авторами и на разных предприятиях называют по-разному. Так, например, одни и те же декоративные накладки называют штапиками, штабиками, молдингами и т. п. Внутреннюю обшивку кузова часто называют облицовкой, а облицовку — обшивкой и т. д.
По конструкции современные автомобильные кузова группируют по следующим основным признакам:
1) по способу восприятия нагрузок;
2) по расположению двигателя относительно кузова;
3) по наличию каркаса в кузове;
4) по основному материалу, из которого изготовлен кузов. По способу восприятия нагрузок автомобильные кузова делятся на ненесущие, полунесущие, интегральные и несущие.
Ненесущие кузова изготовляются отдельно от рамы, а затем крепятся к ней через пружины, резиновые или другие эластичные прокладки. Эти кузова воспринимают нагрузки только от собственной массы и массы груза, находящегося в кузове. Нагрузку, возникающую вследствие движения автомобиля по неровному пути, воспринимает рама; на кузов эта нагрузка почти не передается, так как она в основном поглощается эластичным креплением.
Нагрузки, возникающие вследствие ускорения торможения и колебаний, гасятся частично прокладками.
Если кузов соединен с рамой жестко при помощи болтов, заклепок или сварки, то нагрузки, воспринимаемые рамой, в значительной степени передаются на кузов. Такой тип кузова называют полунесущим.
В том случае, если рама и основание кузова составляют один конструктивный узел, то основание воспринимает все основные нагрузки, а верхняя часть кузова остается почти разгруженной. Такая конструкция основания называется интегральной.
Наконец, имеются кузова, представляющие собой замкнутую конструкцию, в которой отсутствует рама. В такой конструкции нагрузки воспринимают основание, борта, крыша и другие элементы кузова. Такой кузов называется несущим.

Ранее | Позже