Коррозия алюминия
Рубрики: Коррозия кузова ; Метки: ; 10.01.2011Алюминий и его сплавы в неагрессивной атмосфере покрываются прочной оксидной пленкой, которая впоследствии защищает металл от коррозии. В агрессивной промышленной или морской атмосфере оксидные пленки не стойки, быстро разрушаются и процесс коррозии продолжается.
Представляет интерес сообщение Бутза и Лэйтера об испытании на разрушение от коррозии алюминиевых сплавов в промышленной атмосфере г. Стратфорда (Англия) в течение 10 лет. Согласно данным испытаний, у алюминиевых сплавов различного состава после десятилетнего пребывания в промышленной атмосфере предел прочности снизился на 10—15%, относительное удлинение уменьшилось на 20—50%, а глубина коррозионного разрушения колебалась в пределах 0,05—0,5 мм. Характерно, что глубина коррозионного разрушения и уменьшение прочности достигают наивысшего значения в течение первых двух лет, а затем существенных изменений не происходит.
Коррозионное разрушение алюминия и его сплавов в воде, насыщенной кислородом, имеет аналогичный характер только в течение нескольких часов. Так, по данным Дрэлей в первые 10 ч скорость коррозии в прямоугольных координатах изображается в виде прямой под углом 45°, а затем в виде прямой почти параллельно оси абсцисс, т. е. оси времени.
Плакированные сплавы алюминия обладают более высокой стойкостью против атмосферной коррозии, чем неплакированные. Вообще атмосферная коррозия алюминия и его сплавов несколько отличается от коррозии стали. Коррозия алюминия и его сплавов точечная. При глубине точек, равной 6% толщины неплакированного металла или 8% толщины плакированного металла, физико-механические свойства алюминиевых сплавов резко ухудшаются.
Подписаться на RSS комментариев к этой записи
Ранее Алюминиевые сплавы | Позже Щелевая коррозия
Ural
22.03.2011 в 14:57
Первый раз слышу о точечной коррозии ))