• Ремонт фундамента бани из бруса качественно
  • Для снятия карданных валов рекомендуется отвернуть болты крепления фланца скользящей вилки, а после этого отъединить фланец второго конца вала. Для снятия промежуточной опоры отъединить карданные валы привода заднего моста и отвернуть гайки шпилек крепления опоры.
    Разбирают карданные валы на стенде, а при его отсутствии — в тисках следующим образом.
    Перед разборкой карданов с вала снимают скользящую вилку 1, отвертывают обойму и вынимают уплотнительное кольцо. После этого разбирают кардан, для чего: отогнуть усики стопорных пластин, вывернуть болты, снять пластины и крышки; вынуть игольчатые подшипники вместе с сальниками, разъединить вилку 1 и фланец-вилку; вывернуть из крестовины сапун и пресс-масленку.


    Рис. Карданная передача
    1 — скользящая вилка; 2 — шлицевой конец карданного вала; 3 — труба карданного нала; 4 — вилка; 5 — пресс-масленка; в—уплотнительное кольцо; 7—фланец; 8— наружный сальник; 9—внутренний сальник; 10— подшипник; 11 -вал промежуточной опоры; 12—пробка заливного отверстия масла промежуточной опоры; 13 — сапун промежуточной опоры; 14 — корпус промежуточной опоры; 15 — крышка; 16 — пробка сливного отверстия масла промежуточной опоры; 17 —пробка контрольного отверстия уровня масла в промежуточной опоре; 18—болт; 19 — стопорная пластина; 20—крышка подшипника крестовины; 21—игольчатый подшипник крестовины; 22 — сальник подшипника крестовины; 23 — пресс-масленка; 24 — крестовина; 25 - сапун крестовины; 26 — фланец-вилка; 27— скользящая вилка основного промежуточного карданного вала; 25 — шлицевый вал основного промежуточного карданного вала

    Ранее | Позже