Изготовление безкамерных шин

Опубликовано 23.09.2010
Для обеспечения герметичного сопряжения шины с ободом борта шины покрывают уплотняющей бортовой лентой, изготовляемой из резины или прорезиненного Далее...

Безкамерные шины

Опубликовано 19.09.2010
Основной недостаток камерных шин заключается в том, что при проколах и повреждениях камер в них резко падает давление воздуха, что не безопасно Далее...

Шины РС

Опубликовано 19.09.2010
Разновидностью радиальных шин являются шины типа РС, имеющие съемный протектор. В этих шинах роль брекерного пояса выполняют протекторные Далее...

Диагональные шины

Опубликовано 17.09.2010
Диагональные шины надежны в эксплуатации и обеспечивают высокие эксплуатационные свойства автомобилям. Диагональное расположение корда Далее...

Радиальные шины

Опубликовано 17.09.2010
В радиальной шине нити корда располагаются в направлении меридиональной плоскости, проходящей перпендикулярно к плоскости вращения колеса. Далее...

Бортовое кольцо

Опубликовано 17.09.2010
Бортовое кольцо, изготовленное из стальной проволоки, давно применяют в шинах. В настоящее время для изготовления шин используют проволочные Далее...

Боковина

Опубликовано 17.09.2010
Боковина — это слой покровной резины, являющийся продолжением протектора, который выполняет те же защитные функции, но только для боковых Далее...

Профиль шины

Опубликовано 17.09.2010
Форма профиля накачанной шины определяется длиной нити корда, углом наклона раскроя корда и ширины обода. Форма профиля шины в процессе накачивания Далее...

Диагональные шины

Опубликовано 30.08.2010
Пневматические камерные автомобильные шины состоят из покрышки, камеры и ободной ленты. Покрышка — торообразная оболочка, непосредственно Далее...

Типы шин

Опубликовано 30.08.2010
Пневматические шины в значительной мере определяют условия, в которых работает колесо. Величина и распределение нагрузок, надежность соединения Далее...

Копирование © 2011 без ссылки на samo-sval.ru запрещено. | 2.59MB | 0.39Sec

Карта 1 Карта 2