Испытание компрессора
Опубликовано 14.05.2012
Испытание компрессора проводят на стенде при 1200 — 1350 об/мин коленчатого вала и давлении масла в системе смазки 1,5—3,0 кГ/см2. Температура масла
Далее...
Проверка общего состояния компрессора
Опубликовано 09.05.2012
При работе компрессора в течение 4 — 5 мин на холостом ходу на ощупь и на слух проверяют нагрев и шум подшипников, отсутствие стука поршней,
Далее...
Сборка компрессора
Опубликовано 08.05.2012
В случае замены деталей, пришедших в негодность, компрессор собирают с соблюдением следующих технических требований.
Собрать поршень с
Далее...
Поршневая группа компрессора
Опубликовано 02.05.2012
Блок цилиндров и другие детали компрессора, имеющие сколы и трещины, следует заменить новыми. Цилиндры ремонтируют расточкой с последующим
Далее...
Дефекты компрессора
Опубликовано 26.04.2012
В процессе эксплуатации компрессора возможно появление следующих дефектов.
В головке компрессора: появление трещин и сколов, срыв резьбы
Далее...
Снятие компрессора
Опубликовано 20.04.2012
Для снятия компрессора необходимо ослабить гайки крепления оси шкива натяжного устройства и снять ремень компрессора. Отвернуть
Далее...
Требования по сборке пневматической системы
Опубликовано 16.04.2012
Воздушные баллоны закреплять двумя хомутами каждый, а гайки хомутов затягивать и стопорить контргайками.
Рис. Схема пневматического оборудования
Далее...
Герметичность тормозного крана
Опубликовано 11.04.2012
Перед проверкой на герметичность выходные отверстия магистралей тормозов прицепа и автомобиля закрыть пробками.
Герметичность тормозного
Далее...
Проверка регулировки тормозного крана
Опубликовано 04.04.2012
При свободном положении приводного рычага давление воздуха в магистрали тормозов прицепа должно быть 4,8— 5,3 кГ/см2, а в магистрали тормозов
Далее...
Требования к сборке тормозного крана
Опубликовано 29.03.2012
При полной сборке тормозного крана:
клапаны крана должны свободно перемещаться в гнездах корпуса и плотно прилегать к седлам под действием
Далее...
Hyundai