Многовариантные расчеты
Опубликовано 18.03.2010
При проведении многовариантных расчетов не решает вопроса и метод подконструкций или суперэлементов. Более перспективным направлением
Далее...
Расчет консольной балки
Опубликовано 18.03.2010
Другие решения, полученные при использовании треугольных элементов с квадратичным распределением деформаций, не дают существенного улучшения
Далее...
Метод конечных элементов
Опубликовано 15.03.2010
При расчете отдельных подсистем самосвала могут использоваться, кроме приведенных выше, другие схемы нагружения, имитирующие специфические
Далее...
Горизонтальные нагрузки
Опубликовано 15.03.2010
Необходимо отметить, что при транспортировании и разгрузке действуют горизонтальные нагрузки. Например, при движении самосвала по ровной
Далее...
Разгрузка
Опубликовано 13.03.2010
Вертикальные ускорения для разных точек грузового автомобиля различны, но максимальные значения могут достигать 10g. Тогда динамическая
Далее...
Математические модели
Опубликовано 13.03.2010
Особое значение имеет учет особенностей соединения подсистем между собой. Моделированию связей в соединениях должно быть уделено самое
Далее...
Действующие нагрузки
Опубликовано 13.03.2010
Исходя из условий работы, расчеты самосвалов от внешних нагрузок можно проводить для трех основных состояний: загрузки; перевозки грузов;
Далее...
Оптимальность конструкции
Опубликовано 07.03.2010
Для некоторых марок сталей ниже приведены допускаемые напряжения, которые можно использовать при расчете, учитывающем схематизированные
Далее...
Порядок проектирования
Опубликовано 07.03.2010
На стадии проектирования желательно использовать упрощенные расчетные схемы, если даже они грубо отражают характерные особенности работы
Далее...
Действующие силы
Опубликовано 07.03.2010
Значение расчетов для создания рациональных конструкций трудно переоценить. Размеры поперечных сечений несущих элементов, конструктивные
Далее...
