Надрамник

Опубликовано 04.03.2010
При использовании шасси бортового грузового автомобиля для самосвалов раму усиливают дополнительной промежуточной рамой— надрамником. Далее...

Электропневмоклапан

Опубликовано 04.03.2010
Электропневмоклапан состоит из корпуса, крышки корпуса, электромагнита, штока, пружин, клапанов, штуцеров и прокладок. Воздух из ресивера Далее...

Разрывная муфта

Опубликовано 04.03.2010
Разрывная муфта предназначена для предохранения шлангов от разрушения при случайных рывках (отсоединение прицепа) и ускоренного присоединения Далее...

Запорная муфта

Опубликовано 04.03.2010
Запорная муфта установлена на конце напорного трубопровода, служащего выводом для соединения с гидравлической системой подъемного механизма Далее...

Бак для рабочей жидкости

Опубликовано 04.03.2010
Бак предназначен для питания гидропровода рабочей жидкостью, удаления из нее пузырьков воздуха, обеспечения температурой компенсации изменения Далее...

Работа ограничительного клапана

Опубликовано 28.02.2010
Ограничительный клапан А двумя болтами с пружинными шайбами и гайками закреплен на кронштейне, приваренном к средней поперечной балке Далее...

Установка гидроцилиндра

Опубликовано 28.02.2010
Нижняя шаровая опора гидроцилиндра четырьмя болтами, пружинными шайбами и гайками крепится к нижнему кронштейну, приваренному к средним Далее...

Ограничительный клапан

Опубликовано 28.02.2010
Для подъема платформы, имеющей разгрузку на три стороны, необходимо, чтобы при разгрузке назад и на боковые стороны звенья гидроцилиндра Далее...

Рукоятки управления

Опубликовано 28.02.2010
Верхняя крышка гидрораспределителя крепится к корпусу болтами с пружинными шайбами. В каждом из двух приливов крышки размещены рычаг механизма Далее...

Золотники

Опубликовано 28.02.2010
Кроме вертикальных расточек, в корпусе гидрораспределителя выполнены горизонтальные каналы, соединяющие вертикальные каналы и полости. Далее...

Копирование © 2011 без ссылки на samo-sval.ru запрещено. | 2.59MB | 2.02Sec

Карта 1 Карта 2