Настил пола
Опубликовано 03.09.2011
Выбор материала для настила пола кузова имеет большое значение. При неудачно выбранном материале резко уменьшается долговечность автомобильного
Далее...
Очистка ультразвуком
Опубликовано 13.04.2011
С помощью ультразвука удаляется грязь из труднодоступных полостей деталей сложной конфигурации. Этот способ основан на преобразовании
Далее...
Обезжиривание
Опубликовано 09.04.2011
В английской автомобильной промышленности широко используется промывка — обезжиривание в составах, состоящих из смеси соды, едкого натра,
Далее...
Термическая и химическая подготовка
Опубликовано 05.04.2011
Термическая подготовка деталей для нанесения покрытия заключается в том, что их вводят в камеру, нагретую до 500— 600° С. При такой температуре
Далее...
Шлифовка
Опубликовано 02.04.2011
Шлифование и полирование. Крупные кузовные детали перед нанесением покрытия шлифуют и полируют.
Шлифование — весьма трудоемкий процесс;
Далее...
Механическая подготовка
Опубликовано 29.03.2011
Ниже описаны способы механической подготовки металлических деталей под покрытия при изготовлении и ремонте кузовов. Дробеструйная очистка.
Далее...
Подготовка деталей
Опубликовано 26.03.2011
Подготовка металлических деталей под покрытия должна удовлетворять
следующим основным требованиям:
1) быть высокого качества и ни в коем
Далее...
Долговечность кузова
Опубликовано 22.03.2011
Технологические меры позволяют значительно снизить разрушительное действие коррозии, а также несколько уменьшить разрушение металлических
Далее...
Требования к конструкции кузова
Опубликовано 13.02.2011
Конструкция отдельных узлов кузова должна быть такой, чтобы при их ремонте не приходилось вырезать поврежденные части и вваривать дополнительные
Далее...
Ремонтоспособность кузова
Опубликовано 13.02.2011
Практически невозможно и экономически нецелесообразно создавать такие автомобильные кузова, которые в течение всего срока службы не требовали
Далее...
Kraz