Влияние конструкции кузова на долговечность

Опубликовано 22.01.2011
Долговечность кузова закладывается при разработке его конструкции и расчете на прочность. Между прочностью и долговечностью существует Далее...

Меры увеличения долговечности

Опубликовано 22.01.2011
В предыдущих разделах были рассмотрены основные факторы, снижающие долговечность современных автомобильных кузовов; при этом было установлено, Далее...

Зависимость частоты колебаний

Опубликовано 20.01.2011
Кроме того, колебания возникают также вследствие износа подвески, прогиба рессор и т. п. Из перечисленных выше причин наиболее существенными Далее...

Виды колебаний кузова

Опубликовано 20.01.2011
Предположим, что система прямоугольных координат ХУZ является неподвижной. Оси выбраны так, что ось X совпадает с продольной осью автомобиля, Далее...

Колебания кузова

Опубликовано 20.01.2011
В процессе эксплуатации элементы автомобильных кузовов испытывают механические колебания. Колебания имеют разную природу и подчиняются Далее...

Эрозионный износ

Опубликовано 15.01.2011
Обычно с увеличением твердости металла его износостойкость возрастает. Однако прямой зависимости между этими явлениями не наблюдается. Далее...

Очаги коррозии

Опубликовано 15.01.2011
Как указывалось выше, автомобильные кузова подвергаются различным коррозионным разрушениям; при этом можно выделить участки, в которых Далее...

Эрозия

Опубликовано 15.01.2011
Некоторые западные исследователи, например Эванс, рассматривают эрозию металлов как один из видов коррозионного разрушения, которое заключается Далее...

Кавитационное разрушение

Опубликовано 13.01.2011
Кавитационному разрушению подвергаются металлические детали механизмов, работающих в жидкой среде. Обычно считают, что кавитационное разрушение Далее...

Усталостная прочность

Опубликовано 13.01.2011
На усталостную прочность влияет общее число циклов нагружения. Усталостная прочность в коррозионной среде зависит также от размеров детали; Далее...

Копирование © 2011 без ссылки на samo-sval.ru запрещено. | 2.6MB | 0.04Sec

Карта 1 Карта 2