Самосвал

Боковина — это слой покровной резины, являющийся продолжением протектора, который выполняет те же защитные функции, но только для боковых стенок. В процессе эксплуатации колеса боковина подвергается как механическому, так и химическому воздействию. Резина боковин должна быть тонкой и эластичной. Жесткие боковые стенки и боковины кроме снижения эксплуатационных характеристик шины увеличивают трудоемкость и затрудняют выполнение монтажно-демонтажных работ в процессе сборки ее с ободом. Особенно это проявляется, когда шину собирают с цельным ободом.
Борт обеспечивает крепление шины на ободе колеса. Борт образуется из крыльев, обернутых концами слоев корда каркаса, крыльевых и бортовых лент. В многослойных шинах каждый борт содержит два крыла и более. Бортовое крыло является главной частью борта и состоит из кольца, наполнительного шнура, оберточной ленты и крыльевой ленты.
Кольцо придает борту необходимую прочность и жесткость, а резиновый наполнительный шнур способствует монолитному заполнению пространства над кольцами при формировании бортовой части шины. Крыльевая лента служит для крепления крыла. Оригинал текста на samo-sval.ru Наружную поверхность бортов обвертывают бортовой лентой, изготовляемой из обрезиненной ткани. Лента защищает борт от истирания и повреждения закраинами обода, а также монтажным инструментом.

Ранее Профиль шины | Позже Бортовое кольцо