Автоматическая муфта
Рубрики: Ремонт КрАЗ ; Метки: ; 25.11.2011Автоматическую муфту опережения впрыска топлива разбирают на подставке в следующей последовательности.
Расчеканить ведомую полумуфту и вывернуть винты из корпуса муфты.
При помощи ключа отвернуть корпус муфты и снять ведущую полумуфту, грузики, пружины и прокладки пружин.
Ремонт автоматической муфты опережения впрыска топлива в основном заключается в замене деталей, правильной последующей сборке и регулировке с соблюдением следующих требований.
Перед установкой нового сальника ведущей полумуфты его необходимо пропитать смесью, состоящей из 85% солидола и 15% чешуйчатого графита марки А ГОСТ 8296—87.
Новый сальник корпуса полумуфты запрессовывают при помощи оправки заподлицо с внутренней торцовой поверхностью корпуса.
Грузики, устанавливаемые в муфту, должны быть одной группы. Номер группы римскими цифрами нанесен на шлифованной поверхности со стороны профиля грузов.
Оригинал текста на samo-sval.ru Грузики муфты должны свободно вращаться па своих осях, заедание и прихватывание не допускаются.
Ведущая полумуфта должна свободно вращаться.
Ранее Сборка автоматической муфты | Позже Рекомендации по сборке двигателя
Mercedes-Benz Actros 3336К 25 тоннн, вместимость 16 куб.м., 6х4, подвеска рессора, двигатель ОМ501LA V6, мощность 360 л.с., барабанные тормоза всех колес, МКПП, кабина S, бортовая диагностика «Telligent», двух местная, переключение «Telligent», электропривод стекол и зеркал, автономный отопитель, блокировка дифференциала, алюминиевый топливный бак 400 л.