Значение самосвалов в современном крупном строительстве трудно переоценить. Именно на них ложится вся перевозка тяжелых и крупногабаритных грузов различных видов. Соответственно поломка или простой самосвала - непозволительная роскошь, так как несет прямые убытки владельцу. Отсюда нелегкий выбор между отечественными и импортными самосвалами. На сайте пока рассматриваются только подробности устройства отечественных самосвалов.
Основные виды самосвалов:
Дорожные:
Дорожные самосвалы используются в дорожном ремонте, строительстве и других распространенных работах. Этот вид выпускают практически все известные производители. Грузоподъемность колеблется от 20 до 40 тонн. Количество осей - 2-4. В свою очередь дорожные самосвалы делятся по разныи признакам: наклон кузова (боковой, задний или универсальный), число осей, грузоподъемность, индивидуальные особенности для определенных типов работ.
Карьерные:
Карьерные самосвалы находят свое применение в разработке и добыче полезных ископаемых, горнодобывающей индустрии. Грузоподъемность составляет от 30 до 363 тонны, а объем кузова от 20 до 220 куб метра. Предназначены для перевозки сыпучих или кусковых пород из карьеров или для строительства больших объектов - плотин, дамб и т.д.
Сочлененные:
Шарнирно сочлененные самосвалы применяются для перевозки грузов в труднопроходимой местности и тяжелых климатических условиях. Независимая передняя подвеска, наклонная задняя рама и двухмостовая шарнирная система сочленения обеспечивают непревзойденную проходимость в любых условиях бездорожья. Кроме того сочлененные самосвалы имеют отличную маневренность в замкнутом пространстве.
Популярные рубрики и статьи:
